De afstelling van de verkeerslichten en het vrijhoud kruis zorgt elke namiddag voor lange wachttijd en onvoorspelbaar gedrag van bestuurders. De volgorde van afhandeling door verkeerslichten zou al verbetering brengen. Elke dag vanaf 17 uur is dit waar te nemen. Door de toenemende bezetting van de bedrijfspanden neemt dit probleem nog steeds toe.
Westerneng - 8 November 2011 om 16:36:58
Sluit me hier volledig bij aan.
Roland - 8 November 2011 om 16:45:20
De verkeerslichtregeling is een voorbeeld van hoe het niet moet. De doorstroming, kruisen van verkeer, de geringe tijd in combinatie met de voetgangersoversteek en als het even kan de sneltram maakt dit een kruising waar nog eens slachtoffers gaan vallen.
Hans - 8 November 2011 om 16:54:03
Afsteltijden van de stoplichten kloppen niet met het verkeersaanbod.
Daarnaast licht de sensor welke verkeer moet detecteren voorbij de stopstreep. Met als gevolg dat wanneer niet ver genoeg wordt opgereden de stoplichten netjes op rood blijven met chaos tot gevolg>
Erik - 9 November 2011 om 08:59:10
Gisteren geklokt. Heb 8 minuten moeten wachten. Tijdens wachten gebeurd het regelmatig dat er of rechts over de stoep wordt ingehaald (door rood), of dat men aan spookrijden doet door links door rood over de tegemoet komende strook te rijden. Daarbij wordt regelmatig op de Ijburglaan door rood gereden, gezien vanaf de brug, door via de afslag richting Haringbuisdijk te rijden en dan door rood in te halen en de weg te vervolgen op de Ijburglaan. Dit is dan exact op het moment dat het stoplicht vanaf steigereiland een paar seconden op groen staat. Als BHV-er maak ik mij zorgen dat er zich een keer een probleem voordoet tijdens de spits, de brug volledig afgesloten is voor hulpdiensten, etc, etc... De bedrijfspanden zijn nog lang niet op volle sterkte en er liggen plannen om nog meer grotere gebouwen te plaatsen ten noorden van de Ijburglaan.
Anoniem - 9 November 2011 om 14:37:34
De wachttijd en de chaos is soms zo lang en groot dat je wordt gedwongen om door het roodlicht te rijden. Ik zie dat velen doen maar ook mijzelf met alle mogelijke gevolgen van dien. Tussen 17.00 en 18.00 uur moeten er al gauw 150 autoos en meer de IJburglaan op. Dat gaat dus echt een keer helemaal fout.